Motoristas que trafegam entre Belo Horizonte e as cidades históricas de Ouro Preto e Mariana passarão a pagar pedágio nos trechos concedidos à Via Liberdade. A cobrança será realizada por meio do sistema de livre passagem (Free Flow), que identifica automaticamente a placa ou a tag do veículo, sem necessidade de parada em praças de pedágio.
Os pontos de cobrança previstos estão localizados em dois trechos da BR-356, entre o entroncamento com a BR-040 e Mariana, além de segmentos das rodovias MG-262 e MG-329.
Pelo contrato de concessão, a tarifa básica para carros de passeio e caminhonetes foi fixada em R$ 5,58 por trecho, valor calculado com base em julho de 2024 e sujeito a reajustes anuais pelo IPCA. Para motocicletas, a tarifa prevista é de R$ 2,79. Já caminhões, ônibus e caminhões-trator de dois eixos pagarão R$ 16,75. Nos veículos de carga de maior porte, como caminhões com reboque de nove eixos, o valor poderá chegar a R$ 75,38.
Apesar da definição das tarifas, a cobrança ainda não tem data para começar. O contrato determina que a concessionária cumpra uma série de exigências operacionais durante os primeiros 12 meses da concessão antes da implantação do sistema. Também está prevista uma operação assistida de 30 dias, sem cobrança, para testes dos equipamentos e procedimentos.
A Via Liberdade assumiu em janeiro deste ano a administração de cerca de 190 quilômetros de rodovias entre a Região Metropolitana de Belo Horizonte e o município de Rio Casca, na Zona da Mata. O contrato tem duração de 30 anos e prevê aproximadamente R$ 5 bilhões em investimentos em obras, manutenção e serviços aos usuários.
A concessão integra as medidas previstas no Acordo de Reparação do Rio Doce, firmado após o rompimento da barragem de Fundão, em Mariana, em 2015.
